A FAB (Força Aérea Brasileira) precisou adiar a decolagem e fazer alterações na rota do avião que transportou a primeira-dama Rosângela Lula da Silva e assessores de Lula até Moscou, na semana passada. O motivo foi a falta de autorização para uso do espaço aéreo de três países pelos quais a aeronave deveria passar para chegar à Rússia.

Letônia e Estônia recusaram os pedidos do governo brasileiro para que o avião sobrevoasse seus territórios. A Lituânia não respondeu à solicitação. O caso foi noticiado inicialmente pelo jornal O Globo e confirmado pela reportagem.

O impasse forçou a mudança de rota da aeronave que transportava o chamado escalão avançado, equipe que costuma viajar dias antes para preparar a visita oficial de autoridades a outros países.

Foi necessário alterar o plano de voo para que o avião sobrevoasse a Finlândia, com uma autorização de última hora obtida pelo governo brasileiro.

A primeira-dama viajou na aeronave que decolou às 10h da última sexta-feira (2). Ela embarcou dias antes de Lula, que tem partida para Moscou prevista para esta terça (6), às 22h.

Procurada pela reportagem, a Presidência da República confirmou a "necessidade de remanejamento do horário de saída do voo em que estava a primeira-dama".

O governo afirmou que o caso se deveu a uma "sensibilidade política" por parte da Letônia. A Estônia, por sua vez, atribuiu a recusa ao prazo exigido para autorização do uso do espaço aéreo. Segundo o país, a solicitação chegou poucos dias antes do voo.

Segundo o Palácio do Planalto, o episódio envolvendo o voo em que estava Janja não afeta o trajeto previsto para a viagem de Lula.

"Não houve nenhuma alteração no plano, horário e data previstos para a partida do avião da comitiva presidencial. Todas as tratativas e autorizações de sobrevoo foram realizadas, como de praxe em qualquer viagem internacional da comitiva presidencial e equipe de apoio", declarou a Secretaria de Comunicação Social da Presidência.

O Ministério das Relações Exteriores não comentou o episódio e sugeriu que a Força Aérea fosse procurada para se manifestar. O Ministério da Defesa e a FAB, por sua vez, afirmaram que as informações cabiam à Presidência da República.

Funcionários da diplomacia brasileira apontam, de forma reservada, que o fator político que pode pesar nesses casos é o destino do voo. Estônia, Letônia e Lituânia costumam adotar um comportamento restritivo para aeronaves com destino à Rússia, ainda que de maneira informal, como um gesto de descontentamento em relação à guerra na Ucrânia.

Os voos que transportam autoridades brasileiras para outros países exigem um planejamento que envolve o Gabinete de Segurança Institucional, a Força Aérea Brasileira e o Ministério das Relações Exteriores.

Nessas situações, a FAB compartilha com o Itamaraty os planos de voo, cabendo aos diplomatas nas embaixadas a solicitação de autorização para o voo.

Esse trâmite foi seguido no caso do voo que transportava Janja, de acordo com integrantes do governo.

A primeira-dama chegou a Moscou no último sábado (3). A agenda de Janja antes da chegada de Lula incluiu uma visita ao Kremlin (sede do governo russo), um encontro com a comunidade brasileira, uma visita ao Teatro Bolshoi e uma passagem por São Petersburgo.

Lula chega a Moscou na quarta-feira (7), acompanhado dos ministros Alexandre Silveira (Minas e Energia) e Luciana Santos (Ciência e Tecnologia). Na Rússia, o presidente deve se encontrar com Vladimir Putin. Na sequência, o brasileiro viaja para a China para uma visita de Estado.

Cerca de 20 servidores da Presidência e dos ministérios também já tiveram seus afastamentos liberados no Diário Oficial da União para acompanhar a comitiva nas viagens da Rússia e/ou da China.

VEJA LISTA DA COMITIVA COMPLETA DE LULA PARA A RÚSSIA
- Senador Davi Alcolumbre, Presidente do Congresso Nacional e do Senado Federal;
- Deputado Federal Elmar Nascimento, Vice-Presidente da Câmara dos Deputados;
- Mauro Vieira, Ministro das Relações Exteriores;
- Alexandre Silveira, Ministro de Minas e Energia;
- Luciana Santos, Ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação;
- Embaixador Celso Amorim, Assessor-Chefe da Assessoria Especial