A companhia aérea Gol suspendeu voos de 11 aeronaves Boeing 737 NG para substituição de um componente após inspeções recomendadas pela agência de aviação dos Estados Unidos , FAA, informou a empresa nesta quarta-feira, 10.

“A companhia retirou de operação as aeronaves nas quais foram encontrados indícios da necessidade de substituição de um componente especifico, cujas características se apresentaram fora dos padrões estabelecidos pelo fabricante, reportando essas ocorrências à FAA e à Boeing, de forma coordenada com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) . Essas aeronaves permanecerão inoperantes até o cumprimento da manutenção”, afirmou a Gol.

De acordo com a empresa, foram afetados voos que serão realizados até 15 de dezembro, o que representa aproximadamente 3% do total de clientes. A Gol afirmou que ainda não é possível afirmar quais voos serão afetados pois está promovendo um rearranjo da malha, com acomodação dos clientes em voos da própria companhia ou de empresas parceiras.

Na semana passada, a FAA determinou a companhias aéreas a inspeção de 165 aviões Boeing 737 NG por conta do surgimento de fissuras estruturais. A verificação deveria ocorrer num prazo de sete dias após a descoberta das fissuras, que foram encontradas em um pequeno número de aviões. A decisão envolve 1.911 aviões registrados nos EUA. As fissuras foram encontradas numa parte que prende a fuselagem do avião à estrutura da asa.

Em nota, a Boeing lamentou o impacto do problema para a GOL e para outros clientes do 737NG e afirmou que está trabalhando para procurar peças, desenvolver planos de reparo e substituição e fornecer suporte técnico “para devolver com segurança todos os aviões afetados ao serviço o mais rápido possível”.

Também nesta quarta-feira, a aérea norte-americana Southwest Airlines reportou fissuras em dois 737 NG e retirou as aeronaves de serviço. O 737 NG é a versão anterior do 737 MAX, que teve as operações suspensas neste ano em todo o mundo, mas devido a outro problema.

Na semana passada, a FAA informou que as inspeções podem ser feitas visualmente e devem levar cerca de uma hora por avião. /Reuters

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